自転車納車されました(色々付けるので部屋に入れた) pic.twitter.com/kdObgS35wh
— 太鼓@7/27 技書博 A-20 (@taiko19xx) 2019年6月22日
色々付けたけど、ネジの長さが足りなくてボトルゲージが１つ付けられなかった pic.twitter.com/kx6Hb4qAVT
— 太鼓@7/27 技書博 A-20 (@taiko19xx) 2019年6月22日
買ってしまいましたね...令和初の大きな買い物...。
前々から自転車買い換えたいなとは思っていたのですが、色々悩み抜いた結果買う事にしました。消費税上がっちゃうし。
モデル選び
主な用途が通勤でたまに遠出したいな、というのはなんとなく思っていたのでそれに合わせたモデルを買おうとしていました。
で、調べてみると海外ではグラベルロードなんてのが流行ってるらしく、ざっくり言うとタイヤが太いのである程度悪路走行にも向いてるタイプのようで。あと体勢が若干アップライト気味なので乗りやすいっていう話をされた。
ロードバイクにする心配の1つがタイヤの細さ≒悪路に不向き？というのがあり、通勤ルート上でこぼこ道が多いのを考えるとほぼグラベルロード一択でした。
で、となるとどのメーカーのモデルにするかなんですが、お店で勧められたのは次の2つです。
感想として、「うーん、ほぼ一緒では？」という感じでした。両方とも105だし油圧ディスクだし大体10kgだし色も似たような感じだし...。
ここまでくるとあとは直感です。直感で選んだ結果、Topstone 105になりました。
ほぼ一緒に買ったもの
既に自転車はあるものの流用できないものもあったり、将来的なことを考慮するとこれだけでは頼りないので色々買っています。
ヘルメット
OGK KABUTO(オージーケーカブト) ヘルメット VITT (ヴィット) カラー:G-1ブラックイエロー サイズ:L
- 出版社/メーカー: OGK KABUTO(オージーケーカブト)
- 発売日: 2019/04/27
- メディア: スポーツ用品
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速度も出るのでさすがにヘルメットを買うことにしました。
新発売らしく、なんとマグネットで取り外しできるバイザーが付いてる！素敵！というわけでこちら。
思った以上に軽くてあまり付けてる感じがしないです。みんな付ければいいのに。
テールライト
キャットアイ(CAT EYE) テールライト RAPID X2 KINETIC TL-LD710K 加速度センサー内蔵 USB充電式 グッドデザイン賞受賞
- 出版社/メーカー: キャットアイ(CAT EYE)
- メディア: スポーツ用品
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付けてはいましたが、ちゃんとしたやつに買い換えました。
サドルバッグ
TOPEAK(トピーク) エアロ ウェッジ パック(ストラップ マウント) M
- 出版社/メーカー: トピーク(TOPEAK)
- 発売日: 2011/11/08
- メディア: スポーツ用品
- 購入: 5人 クリック: 12回
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普段からいつもより長い距離を走ることになりそうなので、工具類くらいは持っててもいいかなと思って買いました。
ミニ工具と予備チューブとパンク修理キットと鍵入れたらパンパンに。
AlterLock
AlterLock（オルターロック) | スポーツ自転車（ロードバイクなど）・盗難防止・振動検知アラーム・GPS追跡
- 出版社/メーカー: 株式会社ネクストスケープ
- メディア: その他
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これは何かというと盗難防止装置的な奴です。
ロック状態にするとGPS追跡が始まったり、振動を加えるとアラームが鳴ったり、Sigfoxで通信するのでBluetoothとの通信が切れてても通知されたりというガジェット好きにはたまらないアイテムとなっています。
一応月額で費用はかかるんですが、そんな大したものじゃないのでいいかなと。重さも軽いので気になりません。
サイコン
サイコン的なやつを買ってみた pic.twitter.com/K4znTfWiYG
— 太鼓@7/27 技書博 A-20 (@taiko19xx) 2019年6月26日
BRYTON (ブライトン) Rider 410C (ライダー 410C) GPS サイクルコンピューター (ケイデンスセンサー付)
- 出版社/メーカー: ブライトン
- メディア: スポーツ用品
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BRYTON(ブライトン) スマートスピードセンサー (サイクルコンピューターOPTION) TB0F1SMSPD
- 出版社/メーカー: BRYTON(ブライトン)
- メディア: その他
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最初からいらない気もしますが、可視化大好き人間としては我慢できませんでした。ヨドバシで20%還元してたのが悪いんだよなぁ...。
スピードとケイデンスが見られるようになったので、ペース配分がしやすくなったような気がします。あとはGNSSに対応しているので位置情報も割と正確です。掴むのも早い。
その他
- ペダル
- スタンド
- リアフェンダー
- ボトルケージ
を買っています。ビンディングはもうちょっと慣れたら...と考えていましたがちょっと欲しくなっています。
あと、市の条例で自転車保険の加入が義務づけられているので入りました。正確に言うとバイクの任意保険の特約です。
あと盗難保険も...。年7,000円ぐらい。どう考えてもバイクより盗まれる確率は段違いに高いと思うので保険です。
持っていたもの
- 工具
- 空気入れ
これしか流用できていない。
買って乗ってみて
ところで新しいロードバイクで通勤しましたがこれしか漕いでないのにふとももが少しパンパンです pic.twitter.com/fifg68Tkd3
— 太鼓@7/27 技書博 A-20 (@taiko19xx) 2019年6月25日
筋肉の使いどころが違うので普通にチャリ漕いでる時と負荷のかかりかたが違くてびっくりです。そんな予感はしてたので、1日10km前後とまだそんなに走ってません。梅雨だし。
試しに10km連続で走ってみましたが若干腰に違和感を覚えるくらいでしたので、もう少しいけるのかなという気がしています。
当面の目標は片道15kmの朝市、そして1日100km走行です。果たして今年中にできるでしょうか。
サイコンの記録とFitbitの心拍数がStravaで紐付けられれば最高なんだけどな～と思いつつあまり望めなさそうです。
